相比2019年，近期淨利率下滑，但營收持續開高，獲利可期
電動車光達(LiDAR)鏡頭，營收未來可期
1月營收15.6億元，年增54%
2月營收13.8億元，年增80%
3月營收17.8億元，年增55%
股價高檔，謹慎小心
本文章資訊，僅為作者個人經驗分享,不應視為投資建議
- 亞光(3019) : 主要業務內容為各種光學元件之製造
- 2019年產品結構比重為：光學鏡片／頭約佔51%、CIS影像感測元件約佔19%、光電零組件產品(如雷射測距模組)約佔11%、光電製品(瞄準器、雷射產品)約佔14%、數位相機產品已降到5%以下。
- 亞光(3019) : 2019淨利率為5.3%，近期淨利率下滑為2.5%
- 近期ROE為2.7%
- 2019EPS為3.39，近期EPS下滑為1.39
- 存貨增加，且存貨週轉天數變長，需注意
- 大股東持有率上下震盪，近期下滑為43%
- 市場消息:亞光(3019)站穩美國電動車大廠車載鏡頭供應商後，挾同時擁有ToF及MEMS技術開發ADAS(先進輔助系統)車載鏡頭及光達(LiDAR)鏡頭，並成為各家車載鏡頭模組廠及Tier廠合作的對象，隨著美系電動車廠銷售及ADAS鏡頭滲透率攀升，亞光預估，今年車載鏡頭營收可望年成長50%，在智能視訊、工業3D LiDAR、車載鏡頭等產品出貨放量下，亞光今年營運展望樂觀，亞光董事長賴以仁表示，今年營運可望回到2019年水準。
- 在光達鏡頭關鍵測距技術部分，亞光是少數同時擁有TOF及MEMS技術的光學鏡頭廠；賴以仁說，亞光早在10多年前就應用TOF技術推出槍械瞄準鏡和高爾夫球場球洞測距儀，後來還開發室內裝潢用的雷射尺，而數年前與Microvision公司合作開發微型投影機則是使用MEMS技術，目前只有亞光是兩種技術都精通，公司亦持續與國內研究單位合作佈局車載3D Flash LiDAR，挾技術優勢，成為各家車廠、模組廠和Tier 1廠爭取合作的對象，包括美系電動車大廠都是公司的客戶。
- 去年車載鏡頭佔亞光營收比重約3%，隨著美系電動車廠銷售及ADAS鏡頭滲透率攀升，賴以仁表示，今年車載鏡頭營收可望年成長50%，佔營收比重可望拉升到5%～6%。
- 股價趨勢:股價長期向下趨勢，近期股價飆漲
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