航運缺櫃潮持續，榮運宣布第二波採購新櫃計畫
榮運在疫情爆發後，明顯感受貨櫃吃緊，提前造櫃1.53萬個，全都租賃給長榮海運使用
榮運隸屬長榮集團，專營貨櫃運輸、內陸貨櫃場、租船與租櫃等業務
也是台灣最大的租櫃業者，租櫃約占整體營收2成
對比貨櫃三雄，榮運的營收、淨利率、EPS皆無爆發成長
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- 榮運(2607) : 主要營業項目為內陸貨櫃運輸、貨櫃集散站及倉儲物流業務，位於汐止、桃園、台中等毗臨工業區與高速公路交流道附近均設有規劃完善之貨櫃集散場。
- 2019年營收比重為 : 售油約佔7%、客運約佔5%、倉儲收入佔21%、船租收入約佔23%、運輸約佔18%。
- 21Q1 淨利率 : 9.6%
- 21Q1 ROE : 0.69%
- 21Q1 EPS : 0.15，YoY : 0.0%
- 21年5月營收YoY : 3.4%
- 21年4月營收YoY : 0.9%
- 21年3月營收YoY : -1.6%
- 大股東持有率長期向下趨勢，近期1000張以上大戶持股比率 : 70.75%
- 股價長期向上趨勢，近期股價飆漲
- 市場消息 : 航運缺櫃潮持續，榮運(2607)25日再宣布第二波採購新櫃計畫，預計透過子公司立盛企業向長榮重工（馬來西亞）採購1.8萬只新櫃，造櫃價格約為新台幣19.3億元。
- 榮運去年4月在新冠肺炎疫情爆發後，已明顯感受到貨櫃吃緊市況，提前造櫃1.53萬個，全都租賃給長榮海運使用，靠著對產業變化嗅覺精準及敏銳，讓長榮海運比同業擁有充足的貨櫃，順勢搭上去年6月美國線掀起的運價大漲列車，長榮海運的業績在去年8月提前刷下新高。
- 榮運隸屬長榮集團，專營貨櫃運輸、內陸貨櫃場、租船與租櫃等業務，也是台灣最大的租櫃業者，租櫃約占整體營收2成，榮運去年已購入1.5萬多只貨櫃，今天又宣布將再購入1.8萬只，為營運增添動能。
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